车厢衬板-超鸿耐磨材料(在线咨询)-泥头车自润滑车厢衬板
高分子聚乙烯车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙，
安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，车厢衬板，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险
具有高耐磨性和较低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻。较低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响聚乙烯车厢滑板。因此，聚乙烯车厢衬板费用，向泥塘泥一样的粘泥不会粘附在衬里壁上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起。车厢衬板具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。
车厢衬板-板的分子量比普通聚乙烯板材的分子量高出，PE板材分子结构和普通高分子聚乙烯完全相同，但是PE板材的重要价值就表现在其密度和分子量，所有的机械性能包括抗冲击性，屈服应力，断裂强度，弯曲强度，扭转刚度，泥头车自润滑车厢衬板，抗蠕变能力都取决于密度，所以PE板材的密度是非常高的，黑色车厢耐磨衬板，相对的其应用范围也是相当广。
耐化学腐蚀性：超高分子量聚乙烯板化学稳定性很高，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及的作用。
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